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Sanary Pluriel
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Afin de contrôler un urbanisme anarchique il convient d'établir un P.O.S, ce qui veut dire arrêter la méthode actuelle qui consiste à vivre en révision permanente du P.O.S (P.O.S qui date de 1989, et qui, mis en révision continuelle par le Maire F.BERNARD, n'a pas encore été approuvé). Cette situation qui permet d'établir des dérogations conduit à tous les abus.
On constate de ce fait une urbanisation anarchique dans certaines zones de la commune et la destruction dans SANARY de bâtiments anciens au profit d'opérations immobilières.
NOUS PROPOSONS.
- Figer en premier lieu le P.O.S. actuel et entreprendre une réflexion sérieuse avec des experts de l'urbanisme pour établir des règles en matière d'architecture; notamment en ce qui concerne la zone agricole AK située au sud de l'autoroute ou une urbanisation sauvage sans contrôle s'est mise en place. Cette zone pourrait faire l'objet d'une ZAC à partir d'une étude sérieuse respectant le site en incluant tous les équipements qui s'y rattachent. ( ZAC favorisant l'artisanat, la région étant déjà suréquipée de centres commerciaux )
- Pour préserver le cachet de SANARY et le style de ses habitations, il faut être plus exigeant concernant l'application du cahier des charges existant, notamment dans le choix du style, des matériaux de construction et des couleurs.. Il faudrait également classer certains bâtiments de façon à restreindre les possibilités de constructions hétérogènes dans leur environnement immédiat. Ex. : l'église, la chapelle des pénitents, la Tour etc…
(Si la chapelle de Notre Dame de la Pitié avait été classée, la montée de l'oratoire n'aurait pas été massacrée, de même le lavoir n'aurait pas pu être déplacé.)
- De ne pas augmenter le C.O.S. des zones urbaines largement suffisant aujourd'hui. Cela serait un moyen de protéger l'environnement.
- Dans les zones agricoles, compte tenu des difficultés rencontrées par les agriculteurs de SANARY,bien souvent les enfants de ceux &emdash;ci ne peuvent pas reprendre l'affaire familiale; ils sont de ce fait amenés à quitter la région pour se loger. Nous prévoyons donc d'accorder à ces derniers l'autorisation de construire leur résidence principale sur le terrain des parents, après étude des dossiers.
- Mettre en place une harmonisation des éclairages de la voirie et également des différents lotissements ou groupes d'habitations qui se développent à la périphérie de SANARY.
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Aujourd'hui la gestion de l'eau a été confiée à une entreprise privée qui pratique des prix pour le moins disparates (SIX-FOURS a des tarifs nettement moins élevés). Il est temps de revenir à une gestion communale et créer un service intercommunal dans ce domaine. D'autre part il y a trop de gaspillage, beaucoup d'eau s'écoule vers la mer, 60% du réseau d'assainissement n'est pas conforme.
La mer quant à elle est trop souvent polluée, il y a des années que SANARY n'a pas obtenu le pavillon bleu pour ses plages contrairement à BANDOL et SIX-FOURS. (Il y a mieux à faire sans aucun doute que de créer ronds points sur ronds points ).
NOUS PROPOSONS.
- Retour à une gestion communale des eaux de la ville .
- Mettre le réseau d'assainissement aux normes
- Rétablir une eau de qualité à un prix plus cohérent; mise en place des mesures anti-pollution exigées par Bruxelles :Travaux autour des forages, installation de sondeurs détecteurs de pollution, protection des terrains alentours aux forages.
- Proposer dans le cadre d'une directive intercommunale une taxe sur les moteurs marins polluants à l'exception des pêcheurs et professionnels de la mer .
- Empêcher toute construction, établissement, qui nuirait au développement des posidonies dans la baie de SANARY. A ce propos le projet de la base nautique de SANARY quai des BAUX est à surveiller de très prés.
- Un projet de BASE nautique non pas au quai des BAUX comme il est prévu mais à l'embouchure de la Reppe en créant une câle appropriée, un local avec douches , WC pour l'organisation de régates et un bureau pour le personnel.
Il est absolument inconcevable pour des questions d'accès, de sécurité, de parking d'organiser des régates dans cette zone : alors que l'embouchure de la Reppe dispose de ses facilités. Conserver la SNS en l'état pour la pratique de la voile tous les jours hors régates.
- Traiter la Reppe. Les travaux préconisés par les spécialistes pour redonner une nouvelle respiration à la rivière (traitement par projection de craie) sont à prévoir .
- Aménager les plages. Des efforts particuliers devront être entrepris pour l'entretien des plages, adjonction de douches. Il y a également à revoir les concessions de façon à ce que plus de place soit attribuée aux non payants ( ex : la plage du LIDO est privée sur un tiers de sa longueur, la plage de ROCHETAILLEE est privée dans sa totalité, la plage DOREE est privée sur sa moitié ).Sur le plan social, durant la saison estivale, il serait astucieux d'avoir recours à des jeunes pour le nettoyage des plages plutôt que des bulldozers = nuisances sonores très tôt le matin de juin à septembre.
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Le programme
Présentation des 32 sanaryens et sanaryennes qui s'engagent dans la liste "sanarypluriel"
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L'urbanisation s'ést fortement développée ces dernières années, la circulation dans l'agglomération et les environs est devenue préoccupante et ceci d'autant plus pendant la période des vacances et le jour du grand marché. Cette situation conduit à un engorgement de la ville nuisible pour son image de marque. Cette situation est aggravée par le fait que la ville souffre d'une insuffisance dans le domaine des parcs de stationnement. Une réflexion sérieuse doit être entreprise pour désengorger SANARY.Il faut signaler que le Maire actuel n'a rien fait dans ce domaine, construisant même des établissements importants comme la Médiathèque, le musée des maquettes; sans prévoir les parcs de stationnement induits .
POUR AMELIORER LA CIRCULATION, NOUS PROPOSONS.
- Une circulation améliorée sur le CC2.La circulation sur le CC2 est dangereuse, par la fréquentation, le passage des camions, et la présence du CES qui draine beaucoup de monde. Cette voie devait être élargie à 12 m avec un alignement sur toute sa longueur incluant une piste cyclable. Cette piste cyclable est indispensable pour sécuriser les élèves du CES et les cyclistes qui empruntent cette voie le W.E..Les communes avoisinantes ont compris tout l'intérêt d'une telle réalisation. Piste cyclable qui rejoindrait SANARY par la rue des Huides.
- Bretelle d'autoroute sortie SANARY gratuite à double sortie niveau route OLLIOULES.Dans le cadre de l'intercommunalité il faudra demander le péage gratuits à BANDOL, pour quelle raison le péage de LA CADIERE situé à 2000m de la sortie de la sortie BANDOL est il gratuit et celui de BANDOL payant ? Cette aberration conduit obligatoirement à un surplus de circulation sur le CC2 .
- Une concertation avec la commune de SIX-FOURS pour la mise en place d'une voie de circulation par franchissement de la REPPE en empruntant le Boulevard des Ecoles et le boulevard de CABRY.La circulation le long de l'avenue ESTIENNE D'ORVES est intenable surtout l'été. Il est à noter que l'élargissement côté SIX-FOURS est en partie réalisé
- Mise en place d'un transport par minibus permettant les liaisons CES, stade, gare De SANARY devrait permettre d'éviter les transports parasites.
- Rétablir la circulation sur le port en période estivale en installant le marché sur le port uniquement, ceci permettrait de favoriser : la qualité à la quantité , le retour de personnes sur SANARY qui s'en étaient éloignées face à l'aspect anarchique de cette situation .Cette mesure favoriserait également le commerce local en particulier les restaurateurs .
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Pratiquement en dehors du grand parc de stationnement de l'esplanade SANARY ne possède pas beaucoup d'autres possibilités. Le parking de la poste est tout le temps saturé (stationnement anarchique) ; les jours de grand marché se garer à SANARY tient du tour de force .Nous pensons qu'un gros effort doit être entrepris dans ce domaine , car si nous laissons la situation dans l'état ou elle se trouve aujourd'hui le tourisme s'en trouvera fortement affecté . Il faut augmenter notre potentiel de stationnement tout en faisant disparaître les nuisances provoqué par celui ci.
NOUS PROPOSONS.
- Pour les véhicules qui viennent de l'Ouest afin d'éviter la traversée de SANARY ; création d'un parc en souterrain et élévation à l'emplacement de l'école de POR-ISSOL, vétuste qui engendre elle-même ses propres problèmes de stationnement. L'école étant déplacée sur des terrains disponibles quartier des PRATS.
- Pour les véhicules venant de l'EST une étude de l' augmentation de capacité du Parc de l'esplanade doit être entreprise .Nous envisageons cette extension en créant un parc sous-terrain .La surface de l'esplanade étant entièrement consacrée à un espace vert. Avec : intégration d'un espace pour jeux de boules ,aires de jeux pour enfants , un emplacement réservé au marché quotidien en incluant un bâtiment à structures métalliques ouvert pour les jours d'intempéries ; un lieu enfin de promenade où l'on pourra venir admirer la mer sans être dans un océan de voitures.
- Création d'un parc sous-terrain sur les terrains disponibles quartier des PRATS
- Parc de stationnement extérieur à SANARY.Création au niveau du stade d'un parc sur un terrain existant dans le secteur.
- Pour améliorer l'environnement du port et rendre la ville aux sanaryens, nous envisageons de supprimer le parc de stationnement situé en face du jeu de boule et de l'école de plongée. Utiliser cet emplacement pour en faire une zone d'agréments : extension du jeu de boule, banc, espace paysagé
- Parc de stationnement de la poste. Créer un parc sous-terrain en lieu et place avec extension vers le musée des maquettes .La place en surface étant transformée en espace vert.
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Le centre ville est actuellement dépourvu d'espaces verts conviviaux, les espaces verts de l'esplanade sont en partie entourés de barrières qui en rendent pratiquement inexistant. Il est temps rendre plus agréables ses zones par des espaces verts harmonieux, où il soit bon de flâner.
Nous proposons :
- Comme nous le proposons dans le chapitre précédent la création d'un parc sous-terrain sur l'esplanade, libère toute la surface pour la réalisation d'un espace vert avec des aménagements pour : jeux de boules ,jeux pour enfants, marché. Rendre aux Sanaryens les espaces consacrés au mini golf et au jardin du lavoir complètement aseptisé. Il faut arrêter de faire des zones vertes qui sont des décors de théâtre inaccessibles aux promeneurs , où sont les espaces où il fait bon s'arrêter et flâner ?
- Création d'un espace vert à l'emplacement du parc de la Poste, devenu sous-terrain
- Création d'un espace vert à l'emplacement du parc de stationnement du jeu de boule vers le quai des BAUX que l'on envisage de supprimer dans nos propositions sur les Parcs de stationnement.
- Conserver les espaces protégés prévus au P.O.S. (quelle aberration d'avoir goudronné la route du Gros Cerveau lieu de promenade sublime lorsque le chemin n'était guère praticable par les voitures, dans quel but électoral ? Dépense inutile !
- Protéger les grandes propriétés dont la végétation est splendide contre tout projet immobilier. Il serait intéressant de proposer aux propriétaires moyennant un système de location ou dédommagement l'utilisation de leur pinède située en zone inconstructible comme parc d'agrément. (jeux pour enfants, parcours sportif etc.…)
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La lutte contre la pollution est une affaire qui demande un effort de tous les habitants de la commune et dans ce domaine notre effort portera sur les points suivants.
Nous proposons :
- Mettre aux normes la station d'épuration
- Doubler la sécurité des stations de refoulement
- Développer le réseau d'assainissement public et aider les propriétaires qui rencontrent des problèmes techniques pour se brancher (ex : niveau plus bas que le réseau )
- Lutter contre les décharges sauvages. Mettre à la disposition du public un service de ramassage des déchets encombrants difficilement transportables.
- Améliorer les horaires de disponibilité de la déchetterie (7h30 &emdash;19h30) et ouverture toute la semaine
- Les emplacements réservés aux tris sélectifs devront être reconsidérés et aménagés de façon plus esthétique.
- Accélération du plan " véhicules propres " pour le parc des services publics. Prévoir sur la commune des bornes de recharge pour encourager ce type de véhicules pour les usagers.
- Agir contre les nuisances sonores sur terre comme sur mer ( scooters des mers). Cette action doit être mener en mettant en place des moyens de contrôles plus efficaces. Pour les motos des mers limites et distances d'utilisation à respecter, points de départs et d'arrivées imposés et limités, le contrôle pourrait être une des attributions de la capitainerie. Pour les véhicules non conformes ( modifiés ) qui sont une véritable plaie dans le domaine du bruit une surveillance accrue devra être fait pour la remise aux normes ( utilisation des moyens répressifs et dissuasifs dont dispose la police municipale ) .
- Mise en application par les propriétaires des " boîtes de nuit " des nouvelles normes dans le domaine acoustiques.
- Faire respecter pour les panneaux publicitaires lumineux la réglementation en vigueur
- Equiper le port ( WC, douches ) pour les plaisanciers et ceux qui vivent sur leur bateau.
- Cabanons restaurants du bord de mer, mise aux normes des sanitaires.
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